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MANNOL Diesel Extra 10W-40 (10L)

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MANNOL Nettoyant DPF 9958

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MANNOL Toyota Lexus 5W-30 (4L)

108,000 د.ت

Huile moteur synthétique universelle premium spécialement développée pour les moteurs diesel et essence modernes de TOYOTA et LEXUS avec technologie de distribution à calage variable VVT-i, avec et sans turbocompresseur.

Caractéristiques

  • SAE 5W-30
  • API SN Plus
  • ACEA A5/B5
  • TOYOTA 08880-80845
  • FORD WSS-M2C913-D
  • FORD WSS-M2C913-C
  • FORD WSS-M2C913-A
  • FORD WSS-M2C913-B
  • JAGUAR STJLR.03.5003
  • LAND ROVER STJLR.03.5003
  • FIAT 9.55535-G1
  • RENAULT RN0700
  • IVECO 18-1811 S1
  • IVECO 18-1811 S2
Catégories : , Marque :

Description

Caractéristiques du produit :
– Les composants esters garantissent d’excellentes qualités anti-usure et anti-friction grâce à la durabilité exceptionnelle du film d’huile, qui, combinée à une excellente pompabilité, augmente considérablement la durée de vie du moteur, même pour les moteurs avec systèmes Start-Stop ;
– Économies de carburant significatives grâce à la viscosité à haute température réduite (HTHS) et aux propriétés anti-friction uniques ;
– Assure un démarrage à froid facile grâce à une excellente pompabilité, ce qui réduit considérablement l’usure du moteur au démarrage ;
– Une base entièrement synthétique offre une faible volatilité et une faible consommation d’huile pour les déchets ;
– D’excellentes propriétés de lavage et de dispersion et une stabilité thermo-oxydative maximale préviennent efficacement tous les types de dépôts et maintiennent les pièces du moteur exceptionnellement propres pendant tout l’intervalle de vidange ;
– Résiste efficacement au vieillissement grâce à sa stabilité thermo-oxydative élevée, prolongeant l’intervalle de vidange ;
– Une formulation d’huile unique minimise l’effet d’allumage prématuré du mélange carburé LSPI (pré-allumage à basse vitesse) dans les moteurs à injection directe et turbocompressés ;
– Compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement, y compris le FAP, le TWC, l’EGR et le SCR grâce à la technologie Mid SAPS.

Conçue pour les moteurs essence multisoupapes des voitures, SUV, fourgonnettes et camionnettes, ainsi que des véhicules utilitaires légers, nécessitant un niveau de performance API SN Plus (API SN), A5/B5.
L’huile ne convient pas aux poids lourds et véhicules similaires !

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