Description
Caractéristiques du produit :
– Économie de carburant exceptionnelle grâce à une viscosité à haute température HTHS réduite et à des propriétés antifriction optimales ;
– Un ensemble d’additifs très efficaces et une base bi-synthétique à faible viscosité assurent un démarrage à froid fiable dans les conditions les plus sévères, réduisant ainsi considérablement l’usure au démarrage du moteur ;
– Grâce à ses excellentes propriétés de lavage et de dispersion et à la plus haute stabilité à l’oxydation thermique, elle lutte efficacement contre tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur propres pendant tout l’intervalle entre les remplacements ;
– Les composants de l’huile ester offrent d’excellentes propriétés anti-usure grâce à la résistance exceptionnelle du film d’huile, qui, combinée à une excellente pompabilité, augmente considérablement la durée de vie du moteur même en modes de conduite « start-stop » ;
– Pour les moteurs turbocompressés à injection directe, une formulation d’huile unique réduit à zéro l’effet de l’allumage prématuré du mélange de carburant LSPI (Low Speed Pre-Ignition) ;
– Il est utilisé dans les moteurs avec des intervalles de vidange d’huile prolongés (Long Life) et conventionnels.
Conçu pour les moteurs à essence des voitures, SUV légers, fourgonnettes et camions légers, où le niveau de performance API SP RC / ILSAC GF-6A est requis.
Recommandé pour les voitures : CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN.
L’huile ne convient pas à une utilisation dans les camions lourds et véhicules similaires !
Caractéristiques
- SAE 0W-20
- API SP (RC)
- ILSAC GF-6A
- Recommandation
- HONDA HTO-06
- GM Dexos1 Gen 3
- GM 6094M
- CHRYSLER MS-6395
- CHRYSLER MS-13340
- JAGUAR STJLR.51.5122
- LAND ROVER STJLR.51.5122
- FORD WSS-M2C947-A
- FORD WSS-M2C947-B1
- INFINITI
- LEXUS
- MAZDA
- SUZUKI
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