MANNOL Légende 504/507 0W-30 (5L)

Description

Propriétés :
– Grâce à sa base bi-synthétique et à son ensemble d’additifs spéciaux, elle possède d’excellentes propriétés anti-éraflures, anti-usure et antifriction, ce qui garantit un fonctionnement long et sans problème du système d’injecteurs-pompes ;
– Les composants esters de l’huile assurent une résistance exceptionnelle du film d’huile, qui, combinée à une excellente pompabilité, augmente considérablement la durée de vie du moteur même dans des conditions de conduite start-stop ;
– Grâce à ses excellentes propriétés détergentes-dispersantes et à sa stabilité thermo-oxydative la plus élevée, elle combat efficacement tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur propres pendant tout l’intervalle de remplacement ;
– Économise du carburant grâce à des propriétés anti-friction optimales et à une viscosité à haute température réduite à un taux de cisaillement élevé HTHS ;
– Une base bi-synthétique à faible viscosité (PAO+esters) et un ensemble d’additifs hautes performances assurent un démarrage du moteur extrêmement facile et à basse température grâce à une aptitude au tournage et à la pompabilité inégalées, ce qui réduit considérablement l’usure au démarrage du moteur ;
Il a une viscosité optimale sur une large plage de températures, ce qui garantit un fonctionnement stable dans tous les modes de fonctionnement, y compris les surcharges ;
– En raison de sa stabilité thermo-oxydative élevée, il résiste efficacement au vieillissement ;
– Compatible avec tous les systèmes de neutralisation des gaz d’échappement, DPF, TWC, EGR et SCR grâce à l’utilisation de la technologie Mid SAPS ;
– Utilisé dans les moteurs avec un intervalle de vidange d’huile prolongé (Long Life jusqu’à 30 000 km) et conventionnel ;
– Convient aux moteurs fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL) et au gaz de pétrole (GPL). Il est destiné aux moteurs à essence et diesel de la norme EURO V et EURO VI d’une large flotte de véhicules (voitures, SUV légers, minibus et camions légers) de constructeurs européens et autres).
Recommandé pour une utilisation dans les moteurs des véhicules Daimler, BMW, VW qui ont des exigences supplémentaires en matière d’huiles moteur (conformément aux spécifications ci-dessus).
L’huile ne convient pas pour une utilisation dans les poids lourds et véhicules similaires !